Шины 205/75 R16 Michelin Agilis X-Ice North 110/108R Ш в Москве
| Ширина шины | 205 |
| Высота | 75 |
| Диаметр | 16 |
| Сезонность | Зимняя |
| Шипы | Шипованные |
| Индекс нагрузки | 110 |
| Индекс скорости | R |
| Усиленность шины | 1 |
| Код производителя | 0 |
| Код продавца | 0 |
Michelin Agilis X-Ice North
Зимняя шипованная шина Michelin Agilis X-Ice North предназначена для применения в самых суровых зимних условиях на малотоннажных коммерческих автомобилях – микроавтобусах и легких грузовиках. Эта модель позволяет безопасно передвигаться по любым зимним дорогам, снижая при этом расходы за счет топливной экономичности, прочности и долговечности.
При разработке этой шины французские шинники стремились обеспечить высокий уровень безопасности, прочность, комфорт, а также экономичность.
Основные особенности модели Michelin Agilis X-Ice North
- - Оптимизированный дизайн симметричного протекторного рисунка существенно улучшил сцепление на любом зимнем покрытии;
- - Увеличенное число прочных стальных шипов обеспечивают прекрасное сцепление и тяговые характеристики на обледенелых покрытиях;
- - Зигзагообразные продольные ламели улучшают курсовую устойчивость на зимней дороге;
- - Многочисленные острые грани плечевых зон протектора позволяют уверенно преодолевать участки с глубоким снежным покровом.
- - Увеличенное число трехмерных ламелей StabiliGrip улучшают сцепление при движении по снегу без ущерба характеристикам управляемости на сухом асфальте.
- - Технология Durable Contact Patch увеличила площадь пятна контакта, обеспечив при этом стабильность ее размеров, независимо от режима движения.
Предшественницей этой модели была шина Agilis 81 Snow Ice, которая прекрасно зарекомендовала себя в нашей стране. По сравнению с ней данная модель обладает улучшенным на 25% сцеплением на снегу. Кроме того, новый протекторный рисунок позволил добиться более легкого управления автомобилем, что повысило ездовой комфорт. Еще одним нововведением стало увеличенное количество шипов в шине Michelin Agilis X-Ice North, что привело улучшению сцепления на льду. При этом их конструкция позволила продлить срок их службы не менее, чем на треть, по сравнению с прошлой моделью.
Для повышения эффективности разгона и торможения протектор шины был оснащен трехмерными ламелями StabiliGrip. Еще одной конструктивным новшеством стала технология Durable Contact Patch, за счет которой удалось добиться увеличения площади пятна контакта, а также улучшения равномерности распределения по нему внешнего давления, что увеличило ресурс шины.
Боковины этой шины обладают достаточной прочностью, чтобы безболезненно переносить агрессивное воздействие механического характера, например, при наезде на бетонные бордюры.